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Adjudicado por 273.500 euros el proyecto para duplicar la carretera de Las Playas

La vía, que se planificó hace 35 años, pasaría a tener dos carriles por dirección, como se contempló inicialmente, según el Gobierno de Canarias

Diario de Lanzarote 5 COMENTARIOS 28/05/2021 - 11:26

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha propuesto a la UTE formada por las empresas HSIA-Esteyco, como adjudicataria del concurso para la redacción del proyecto de trazado y el de construcción de la duplicación de la LZ-40, o Carretera de Las Playas, entre el aeropuerto de Lanzarote y la localidad de Puerto del Carmen, en el municipio de Tías.

Una vez se formalice el contrato con la adjudicataria, dotado con 273.586 euros, esta tiene un plazo de 12 meses para entregar al Gobierno un proyecto de construcción que culmine, después de 35 años, la carretera de doble calzada que se planificó para esta vía en 1986.

La actual vía se construyó en 1989 y sólo se ejecutó una de las dos calzadas previstas inicialmente por el planeamiento, reconoce el Gobierno de Canarias.

"La Consejería de esta forma da un impulso definitivo a la ejecución de una vieja reivindicación de la sociedad lanzaroteña que permitirá, además, un mayor desarrollo de la actividad turística de la isla de Lanzarote ya que la Carretera de Las Playas conecta las urbanizaciones que se han venido desarrollando en los últimos años junto a las playas del municipio de Tías", señala el departamento de Franquis.

Con esta adjudicación, la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda pretende ampliar la actual vía con una nueva calzada en paralelo a la ya existente que proporcione suficiente accesibilidad a la zona turística y, al mismo tiempo, permita mantener la capacidad y seguridad de la vía con un adecuado control de accesos.

La ejecución de esta segunda calzada, la del lado tierra, permitirá duplicar la capacidad de la vía, con dos carriles para cada sentido, y además aumentará las condiciones de seguridad en cruces y pasos a nivel.

La nueva calzada, con un trazado de ocho kilómetros, partirá del enlace con la LZ-2 que va al aeropuerto y al casco de Tías, y finalizará en la rotonda de entrada a Puerto del Carmen que conecta con la LZ-504.

"Importante déficit"

Esta duplicación de la LZ-40 constituye la redacción del tercer proyecto que se adjudica en la isla de Lanzarote en los últimos seis meses con el objetivo de iniciar las obras en los dos años finales de la actual legislatura.

"La isla de Lanzarote arrastra un importante déficit en obras de carreteras ya que desde 2011 no se ejecuta ningún proyecto en la misma", señala Franquis, quien asegura que "puso en marcha al inicio de la legislatura una mesa de trabajo conjuntamente con el Cabildo de Lanzarote para coordinar y priorizar las actuaciones de obras públicas en la Isla".

Fruto de esa mesa de trabajo se han adjudicado ya la redacción de los siguientes proyectos: enlace de la LZ-2 con la Circunvalación (LZ-3), el acondicionamiento de la LZ-1 entre Guatiza y Órzola, y ahora, la duplicación de la LZ-40 entre el aeropuerto y Puerto del Carmen. Está previsto que las obras de estos tres proyectos se liciten y comiencen a ejecutarse en el periodo 2022-2023.

Además, la Consejería otorgó al Cabildo de Lanzarote una subvención de 3,1 millones a finales de 2020 para ejecutar varias obras de mejora en la Travesía de Tahiche, el enlace de San Bartolomé, los accesos al aeropuerto y para instalar paneles contra el ruido en la LZ-2. 

Comentarios

Qué barbaridad ! Circulo por esa carretera a diario y jamás he visto un atasco , poco tráfico y fluido . Está claro que a estos políticos siniestros les pone cachondos seguir sepultando esta pequeña isla bajo kilómetros de asfalto. O eso o cobran comisiones .. o su formación no les da para nada más que cemento y asfalto. Pobre Lanzarote.
Dice el artículo que la duplicación de esa carretera es una vieja reivindicación de la sociedad, eso es mentira. Dice que permitirá un mayor desarrollo turístico del municipio, eso es una locura, la isla está masificada ! . Creo que es mejor abandonar. Aceptar lo que hay y mirar para otra parte.
Dijeron no a las petroleras? PUES TOMA PICHE! VIVA EL PICHE!
Otro proyecto redundante. Demasiadas subvenciones europeas?
Ni en épocas de mayor afluencia de turista esa carretera se ha visto desbordada. No hace falta ampliarla! La islas tienenvotras necesidades! Por qué no han hecho depósitos donde almacenar más agua para que se produzcan menos cortes de suministro? Ese sí es un grave problema!

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