Las aerolíneas que operan en Canarias han reducido en los últimos cuatro años su oferta de vuelos a la Península en casi un millón y medio de plazas anuales y han eliminado 96 frecuencias a la semana, según ha reconocido el Gobierno central.

Lanzarote es la segunda Isla que más plazas aéreas ha perdido en estos cuatro años, con 370.144 plazas menos al año, solo por detrás de Tenerife, que ha visto su oferta reducirse en 645.580 plazas anuales.

Sin embargo, en términos porcentuales Lanzarote es la Isla que más plazas aéreas ha perdido con la Península: ha pasado de 1,41 millones de asientos disponibles a 1,04 millones de plazas, lo que supone un retroceso del 26 por ciento.

Además, el recorte de frecuencias de vuelos ha sido del 27 por ciento: de las 74 que había en 2011 quedan 54, según los datos del Ejecutivo central facilitados en el Congreso al diputado socialista Sebastián Franquis.

En términos globales, el Gobierno precisa que en 2011 el Archipiélago contaba con 477 conexiones aéreas semanales con la Península, que en 2012 se redujeron a 400, en 2013 bajaron a 372 y el año pasado se situaron en 382.

Las plazas disponibles para volar entre las islas y el resto de España se han reducido de los nueve millones asientos que se ofrecían en 2011 a los 7,5 millones que estaban disponibles el año pasado, con un recorte de 1,47 millones de plazas.

Los billetes, un 10% más caros

El Gobierno español apunta que, según los datos disponibles, las tarifas aéreas para los vuelos entre Canarias y Madrid se han encarecido un 10,6 por ciento en los últimos cuatro años, al pasar de 106,96 a 118,23 euros de media, con la bonificación del 50 por ciento de la tarifa ya aplicada a residentes canarios.