EL PASEO
Por Saúl García
La carretera de Los Hervideros forma parte del pasado: porque se hizo en otro tiempo y porque se hizo con una lógica de otro tiempo
Entre las muchas características que se pueden pedir a quienes aspiran a gobernar un espacio es que comprendan, aunque sea de forma aproximada, el tiempo en el que que viven. No es muy común pero facilitaría mucho las cosas para acertar con las decisiones que se toman.
La carretera de Los Hervideros forma parte del pasado: porque se hizo en otro tiempo y porque se hizo con una lógica de otro tiempo. Se planteó con un objetivo turístico o paisajístico. El paisaje sigue ahí pero quizá ya no haga falta una carretera: se podría llegar caminando.
En febrero de 2021 apareció un socavón, y no por casualidad. El mar no va a ir haciendo amigos en las próximas décadas. En 2050, el nivel del mar habrá aumentado entre 50 centímetros y un metro, y se habrán multiplicado los fenómenos costeros puntuales. Se pueden plantear más diques o espigones o se pueden buscar otras soluciones más realistas. No es necesario que el ingeniero sea el mejor amigo del político de turno.
Dice el PP que hay que arreglar el socavón porque reduce “sustancialmente” las opciones de movilidad de los vecinos de El Golfo, aunque los vecinos pueden llegar por otra carretera al mismo punto al que llegarían por esa y probablemente en menos tiempo. No están incomunicados.
Mathilde Wargnier y Ariadna Torrens, después de hacer sus prácticas en la Oficina de la Reserva de la Biosfera, publicaron un trabajo que se tituló Gestión de riesgos costeros: soluciones estructurales y no estructurales en Lanzarote tras el hundimiento de la carretera LZ-703.
En ese trabajo proponen para esa carretera una intervención “simbólica, pedagógica y preventiva que contribuya a despertar conciencia y aumentar la cultura del riesgo en Lanzarote”. Dicen que el socavón “recuerda la fragilidad de nuestras infraestructuras costeras” y, frente a la solución más evidente, que sería arreglarlo, proponen “mejorar el diálogo con el conjunto de la sociedad y las medidas no estructurales”. “La carretera LZ-703 podría ser un testigo de la huella humana en el planeta, donde el público pueda visualizar, comprender e interiorizar los efectos del cambio climático”, concluyen.
Tapar el agujero no soluciona el problema, solo lo esconde.
Comentarios
1 Lanzarote Lun, 18/04/2022 - 09:29
2 Anónimo Lun, 18/04/2022 - 12:49
3 Paquita Lun, 18/04/2022 - 13:04
4 Anónimo Lun, 18/04/2022 - 16:19
5 Al Sr.Lanzarote Lun, 18/04/2022 - 20:47
6 Dune Lun, 18/04/2022 - 20:54
7 Tunera Lun, 18/04/2022 - 20:59
8 Sauliano Lun, 18/04/2022 - 21:23
9 Carretero Mar, 19/04/2022 - 18:08
10 Tunera Mar, 19/04/2022 - 22:07
11 Luis Mar, 19/04/2022 - 23:27
12 Anónimo Mié, 20/04/2022 - 14:40
13 David Mié, 20/04/2022 - 23:05
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