OBRA PÚBLICA

Ben Magec considera que el Gobierno “puede haber prevaricado” con el puerto de Playa Blanca

La federación ecologista prepara una denuncia ante la Comisión Europea y sostiene que se tiene que efectuar una nueva evaluación ambiental 

Obras de relleno en el puerto de Playa Blanca.
Diario de Lanzarote 2 COMENTARIOS 24/03/2018 - 12:32

La organización Ben Magec-Ecologistas en Acción considera que “el Gobierno de Canarias puede haber prevaricado al autorizar las obras del puerto de Playa Blanca”, con una ampliación de las instalaciones en ejecución por el ente público Puertos Canarios.

Tras consultar el expediente en Costas, los ecologistas aseguran haber detectado “serias irregularidades” que, en su opinión, hacen que la autorización para la ejecución de las obras “sea nula de pleno de derecho”, y que quien la autorizó “es posible que haya incurrido en una ilegalidad manifiesta”.

“Hemos descubierto que la adscripción de las nuevas obras de ampliación no se ha terminado de efectuar antes del inicio” de los trabajos, que arrancaron el pasado mes de noviembre, “tal y como establece la Ley de Costas”, señalan los ecologistas.

Por ello, consideran que las obras en realidad “no cuentan con el visto bueno del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente”. “A nuestro juicio esto significa que la autorización que la Consejería de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias otorgó aprobando el proyecto y permitiendo su ejecución, a todas luces, incurre en causas de nulidad de pleno de derecho”, añaden.

“Creemos que existen numerosas irregularidades en la tramitación del expediente, que hacen que la ejecución de las obras iniciadas hace unos meses sea manifiestamente ilegal”, aseguran las portavoces del colectivo ecologista, que presentaron el pasado mes de enero una denuncia al Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil, en la que solicitaban la paralización cautelar de los trabajos.

Ben Magec afirma que en el expediente hay un informe del Ministerio de Medio Ambiente de 2014 que condiciona la adscripción de los bienes de dominio público marítimo terrestre, necesaria para ejecutar las obras de ampliación, a que el Gobierno regional “presente una modificación sobre los usos en la zona de servicio del puerto, puesto que la presentada inicialmente incumple la legislación de costas”.

“Es más, con las obras ya iniciadas, la Demarcación de Costas le requiere en 2018 a Puertos Canarios que cumpla inmediatamente con las condiciones impuestas por el Ministerio, lo que entendemos que es una prueba de que existen serias irregularidades en la tramitación, y que las obras nunca debían haber comenzado”, asegura una portavoz de Ecologistas en Acción.

“Dentro de los límites” de un espacio protegido

Los ecologistas recuerdan que el proyecto de ampliación del puerto de Playa Blanca está “dentro de los límites” de un espacio protegido de la Red Natura 2000, el Lugar de Interés Comunitario (LIC) del oriente y sur de Lanzarote y Fuerteventura.

Las obras supondrán un aumento de superficie de más de 38.000 metros cuadrados. Para los ecologistas, también conllevarán “una serie de impactos” que “no han sido debidamente evaluados”. Así, en su opinión, “ni el espacio protegido, ni la afección a los sebadales del entorno, las tortugas y los cetáceos, que justifican la declaración del mismo, son mencionadas en la Declaración de Impacto Ambiental”.

También destacan “las posibles afecciones a la salubridad de las zonas de baño cercanas”. “Por todo esto, consideramos que el proyecto debe ser evaluado de nuevo y que haber comenzado las obras ha sido un acto de irresponsabilidad y una ilegalidad”, sostiene Ben Magec.

“Deterioro” medioambiental de la zona

Según la organización ecologista, la inversión, que se eleva a 39 millones de euros, con la que se prevén nuevas líneas de atraque para ferrys y cruceros, “sigue fomentando un modelo de explotación que nutre a las multinacionales turísticas a costa del deterioro de una zona de elevada riqueza ambiental”.

Denuncia a la Comisión Europea

Además, la organización ecologista prepara una denuncia a la Comisión Europea por incumplimiento de las directivas de protección y evaluación ambiental. “Nos parece absolutamente incongruente que se utilicen fondos FEDER bajo el epígrafe de desarrollo sostenible para construir infraestructuras que atentan contra el medio ambiente”, argumentan desde Ben Magec.

Comentarios

Muy bien ya estamos preparando embarcaciones a remo para trasladarnos entre islas. Yo me pregunto donde atracan ustedes sus embarcaciones? Y con que combustible funcionan
No hacen falta chalanas para ir a Fuerteventura. Con el muelle que hay estaba de primera la comunicación entre islas. Para esa comunicación sobran los metros de atraque de cruceros. Sobredimensionado.

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