El presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, y el alcalde de Yaiza, Óscar Noda, mantienen versiones contrapuestas sobre el impulso a la llegada de cruceros boutique al puerto de Playa Blanca, después de que el primero atribuyera la incorporación del sur de la Isla a este mercado al trabajo realizado con el Gobierno de Canarias y los operadores y el segundo reivindicara las gestiones desarrolladas por el Ayuntamiento y los comercios del municipio.

Betancort ha celebrado la incorporación de Playa Blanca a las rutas de cruceros boutique y sostiene que es el resultado del trabajo desarrollado durante los últimos años con el Ejecutivo autonómico y las compañías del sector.

Noda, por su parte, ha tachado de “cinismo” el anuncio del presidente insular y le ha pedido que “no intente colgarse medallas ajenas”, al considerar que fueron el Ayuntamiento de Yaiza y los comercios del municipio quienes impulsaron y consiguieron abrir el puerto a este segmento.

La programación de Four Seasons Yachts incluye Playa Blanca dentro del itinerario Grand Mediterranean featuring Casablanca & Lanzarote del Four Seasons I, que partirá de Málaga el próximo 1 de noviembre.

Betancort ha anunciado que preguntará en el Parlamento de Canarias al consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, cuándo está previsto que comience a operar el atraque de estos cruceros y si estarán disponibles todos los servicios necesarios para atender a los buques y sus pasajeros.

“Conseguir que Playa Blanca entre en la programación de este tipo de compañías es el resultado de mucho trabajo y de haber ido directamente a buscar esta oportunidad para Lanzarote. Ahora tenemos que garantizar que, cuando lleguen estos buques, todos los servicios necesarios estén disponibles y la operativa pueda desarrollarse con normalidad”, afirma el presidente insular.

Noda cuestiona precisamente que Betancort pregunte ahora por la disponibilidad de esos servicios después de haber presentado anteriormente el puerto como preparado para recibir cruceros.

Según la cronología recogida por el alcalde, el 25 de junio de 2025 Coalición Canaria anunció que Betancort había obtenido el compromiso del Gobierno para iniciar la actividad entre el otoño de 2025 y la primavera de 2026.

El 31 de marzo de 2026, añade Noda, el presidente del Cabildo situó la llegada de cruceros en noviembre de ese año y aseguró que el puerto estaba preparado para empezar a operar.

Ahora, tras anunciarse la incorporación de Playa Blanca a la programación de Four Seasons Yachts, Betancort plantea una nueva pregunta parlamentaria sobre el comienzo de los atraques y la disponibilidad de los servicios.

“Después de más de tres años al frente del Cabildo, el presidente no puede seguir presentando cada nueva previsión como si fuera el cumplimiento de lo prometido. Si en marzo daba el puerto por preparado, debe explicar qué falta ahora, quién tiene que resolverlo y en qué fecha estará terminado”, sostiene Noda.

El alcalde reivindica además una serie de actuaciones impulsadas desde Yaiza. Entre ellas cita el estudio encargado por Puertos Canarios en 2023, a instancias del Ayuntamiento, sobre la competitividad del puerto de Playa Blanca en el mercado de cruceros de lujo y su impacto socioeconómico.

También recuerda que el 6 de octubre de 2023 pidió por escrito al representante del Cabildo en Puertos Canarios, Jacobo Medina, un apoyo expreso a los cruceros medianos y boutique.

Según Noda, volvió a plantear esta cuestión en mayo de 2025 ante el Consejo Asesor de Puertos Canarios y mantuvo otra reunión en agosto con su director gerente, convocada a instancias del Ayuntamiento, de la que salió una previsión de llegada de cruceros para noviembre de 2025.

En abril de este año, el Ayuntamiento anunció además el envío a Puertos Canarios de un dossier de 45 páginas sobre los recursos turísticos y servicios del municipio y de un vídeo promocional.

En esa comunicación, Noda reclamaba también confirmar la contratación de servicios como remolque, amarres y practicaje.

Noda cuestiona los cambios en las previsiones para el inicio de las escalas y reclama aclarar qué servicios del puerto siguen pendientes

El alcalde sostiene que “existe una trayectoria de propuestas, reuniones y aportaciones municipales que no puede desaparecer del relato institucional, por mucho que Betancort intente ningunear al Ayuntamiento”.

Betancort, en cambio, recuerda que en junio de 2025 llevó al Parlamento de Canarias la incorporación de Playa Blanca al mercado de cruceros boutique y que entonces el Gobierno autonómico confirmó que al menos siete operadores habían mostrado interés y que se contemplaban diferentes escalas.

El presidente del Cabildo señala asimismo que participó en encuentros internacionales del sector para mantener contactos con compañías y operadores y presentar las posibilidades de Lanzarote para este mercado.

“Pasamos de plantear que Playa Blanca podía entrar en este mercado a verla incluida en una ruta internacional. Ese es el camino, conseguir resultados concretos para Lanzarote”, afirma Betancort.

El presidente añade que el siguiente paso es que los servicios portuarios, técnicos, de seguridad y control estén preparados desde el inicio de las escalas.

Noda reclama, por su parte, que se concrete la situación de distintos servicios del recinto. Entre ellos cita la cafetería, la señalización, la habilitación de todas las salas y la apertura de las zonas de aparcamiento que, según asegura, continúan cerradas.

“Playa Blanca necesita una cafetería abierta, dependencias utilizables, aparcamientos disponibles y una señalización que cumpla su función. Vecinos, vecinas y las empresas tienen derecho a saber qué servicios están contratados, cuáles faltan y cuándo van a funcionar. No basta con incorporar el nombre del destino a un itinerario”, señala.

Betancort celebra que Playa Blanca figure en la programación de Four Seasons Yachts y preguntará en el Parlamento cuándo comenzará la operativa

El alcalde sitúa en Puertos Canarios, organismo dependiente del Gobierno autonómico, la responsabilidad de completar y gestionar el recinto y reclama a Betancort que impulse y coordine la puesta en marcha de los servicios.

El presidente del Cabildo defiende además que Playa Blanca no competirá con Arrecife por los grandes cruceros, sino que ofrecerá una actividad complementaria centrada en embarcaciones de menor capacidad.

“Arrecife es y seguirá siendo el principal puerto de Lanzarote para los grandes cruceros. Playa Blanca viene a complementar esa actividad con otro segmento, con buques de menor capacidad y unas características diferentes”, sostiene Betancort.

Noda también valora positivamente que las navieras incorporen Playa Blanca a sus rutas y defiende que el segmento boutique puede ampliar las oportunidades de Lanzarote, aunque reclama que la llegada de los barcos vaya acompañada de un calendario de escalas, de la puesta en servicio de las instalaciones y de coordinación con el Ayuntamiento.

“Nuestra prioridad es que los cruceros lleguen, que sus pasajeros puedan disfrutar del municipio y que el puerto esté a la altura. Betancort debe cumplir los compromisos que ha anunciado y explicar los retrasos”, concluye Noda.