El Gobierno de Canarias ha reconocido que actualmente no existe ningún proyecto en redacción para duplicar la carretera LZ-2 entre Yaiza y Playa Blanca y que la actuación tampoco se encuentra planificada, mientras que el consejero de Obras Públicas del Cabildo de Lanzarote, Jacobo Medina, reclama que se impulse una obra que considera una “necesidad inaplazable”.

La respuesta de la Dirección General de Infraestructura Viaria a una solicitud del Cabildo señala expresamente que “a la fecha de emisión del presente informe, no existe ningún proyecto en redacción correspondiente a la actuación indicada”.

El informe, fechado el 7 de agosto, añade que “no se encuentra actualmente planificada ni iniciada actuación alguna en relación con la duplicación del citado tramo de la carretera LZ-2”.

Por ese motivo, la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad sostiene que, al no haberse iniciado la redacción, “no es posible establecer en este momento una previsión relativa a su aprobación definitiva ni a su posterior licitación”.

La contestación llega después de que Medina solicitara en marzo información sobre la fase en la que se encontraba la supuesta redacción del proyecto y los plazos previstos para su aprobación y licitación.

En aquel escrito, el consejero insular advertía de que la duplicación “ha dejado de ser una previsión de mejora para convertirse en una necesidad imperativa y urgente”.

Medina vinculaba su petición a los “alarmantes índices de alta siniestralidad registrados en este tramo en los últimos tiempos” y sostenía que la infraestructura actual era insuficiente para garantizar la seguridad de los usuarios.

Medina reiteró al Gobierno en pleno agosto la “priorización de la seguridad vial y declaración de urgencia institucional” del tramo Yaiza-Playa Blanca

“La duplicación de la vía se presenta como la única solución técnica viable para mitigar el riesgo de accidentes graves y mejorar la fluidez de una de las arterias principales de la Isla”, afirmaba en su escrito de marzo.

Al no recibir una respuesta formal, Medina reiteró su petición en junio de 2026 y volvió a reclamar información sobre la situación del proyecto y los plazos previstos.

En esa segunda comunicación insistió en que la actuación había dejado de ser “una mera previsión de mejora para convertirse en una necesidad inaplazable”.

“La duplicación de la vía es la única solución técnica viable para mitigar el riesgo de accidentes y asegurar la fluidez de una de las arterias principales de Lanzarote”, sostuvo Medina.

Excusa del Gobierno

La respuesta del Gobierno autonómico afirmó en su contestación que la duplicación entre Yaiza y Playa Blanca no figura entre las actuaciones que se están desarrollando y añadió que “no forma parte de la planificación actualmente en desarrollo”.

El consejero destaca los “alarmantes índices de alta siniestralidad registrados en este tramo en los últimos tiempos” y subraya que la infraestructura actual es insuficiente

El Gobierno indica que la planificación y priorización de las actuaciones se determina de forma coordinada con los cabildos y, cuando corresponde, con los ayuntamientos afectados, atendiendo a criterios técnicos, de seguridad, disponibilidad presupuestaria y programación de inversiones.

No obstante, la Consejería asegura que toma en consideración la petición del Cabildo y “la preocupación manifestada en relación con la seguridad vial del tramo objeto de consulta”.

La actuación, según la respuesta autonómica, será valorada “en el marco de los futuros procesos de planificación y en las próximas reuniones de coordinación entre las administraciones competentes”.

Siete reuniones desde 2023

La documentación del Cabildo recoge siete reuniones mantenidas con la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias entre noviembre de 2023 y junio de 2025.

“La duplicación de la vía se presenta como la única solución técnica viable para mitigar el riesgo de accidentes graves y mejorar la fluidez de una de las arterias principales de la Isla”

Los encuentros se celebraron en noviembre de 2023; febrero, julio y noviembre de 2024; y marzo, mayo y junio de 2025.

Además, los escritos de Medina hacen referencia a una comunicación remitida el 21 de abril de 2025 relacionada con la planificación de las infraestructuras viarias de Lanzarote.

Pese a esos contactos, el Gobierno sostiene en su respuesta de agosto que en las reuniones de coordinación “no se acordó otorgar a esta actuación un carácter prioritario”.

Actuación urgente

Tras conocer la situación de la duplicación de la carretera entre Yaiza y Playa Blanca, con una gran circulación de tráfico, tanto de residentes como de turistas y mercancías, con el puerto sureño como un gran foco de atracción de vehículos, Medina ha vuelto a dirigirse al Gobierno de Canarias.

El 18 de agosto de 2026 quedó registrada una nueva petición del consejero de Obras Públicas del Cabildo en la que reclama la “priorización de la seguridad vial” y la “declaración de urgencia institucional” del tramo de la LZ-2 entre Yaiza y Playa Blanca.