El Ayuntamiento de Tías ha reclamado al Gobierno de Canarias que licite y ejecute "lo antes posible" el proyecto de desdoblamiento de la carretera LZ-40 entre el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote y Puerto del Carmen, una actuación que, según el Consistorio, acumula retrasos desde hace varios años.

El Ayuntamiento sostiene que la necesidad de la obra se refleja también en la identificación de la carretera con Tramos de Concentración de Accidentes (TCA), con secciones que presentan un riesgo superior a la media.

El Consistorio lamenta que el Ejecutivo autonómico no haya agilizado la adjudicación y puesta en marcha del proyecto pese a incluir partidas para esta actuación en sus presupuestos generales de los últimos años.

Para 2027 se prevé una dotación de 5.109.639 euros, mientras que en 2026 se había consignado un millón de euros menos sin que, según el Ayuntamiento, se produjera ningún avance.

Los presupuestos de 2027 contemplan una partida de 5,1 millones de euros para una infraestructura que sigue pendiente de licitación

Tías señala que en 2025 ocurrió lo mismo con una cantidad similar y recuerda que desde 2021 se vienen incluyendo partidas en los presupuestos de la Comunidad Autónoma para esta carretera, cuyo proyecto de construcción todavía no ha sido resuelto.

El Ayuntamiento considera que la LZ-40 es una de las vías con mayor volumen de tráfico y siniestralidad de Lanzarote y sostiene que su diseño obliga a adecuar enlaces complejos y resolver afecciones al entorno.

El Consistorio afirma que, pese a ello, el Gobierno de Canarias no ha avanzado en los trámites necesarios para su adjudicación y ejecución, aunque había anunciado que los procesos de licitación se desarrollarían a finales de este año.

Para el Ayuntamiento de Tías, el proyecto "no se trata de una simple ampliación de asfalto, sino de una infraestructura de seguridad vital y un eje socioeconómico crítico para Lanzarote".

El Consistorio señala que uno de los principales objetivos del desdoblamiento es reducir la siniestralidad y sostiene que la instalación de una mediana central de separación permitiría eliminar el riesgo de colisión frontal.