Ante una petición de Puertos del Estado

Puertos de Las Palmas lleva a su Consejo la creación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote

DiariodeLanzarote.com 1 COMENTARIOS 27/07/2016 - 10:19

El Consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas que se celebra este jueves lleva en su orden del día un punto relacionado con la creación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote.

En concreto, la solicitud por parte de Puertos del Estado, organismo que depende del Ministerio de Fomento, sobre “las consideraciones de la Autoridad Portuaria de Las Palmas” acerca de la creación del ente portuario lanzaroteño.

De manera específica, la petición de Puertos del Estado está “particularmente” relacionada con “la incidencia de esta segregación en la competitividad del puerto y en la evolución de los tráficos”.

Como se recordará, el pasado mes de junio el Consejo de Gobierno de Canarias acordó elevar al Ministerio de Fomento la creación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote, una reivindicación de la Isla refrendada por unanimidad de las fuerzas políticas representadas en el Cabildo.

El Gobierno presidido por Fernando Clavijo acordó remitir al Ministerio de Fomento la propuesta de acuerdo para la creación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote, “así como los estudios realizados que respaldan la viabilidad jurídica y económica del citado propósito, a raíz de una iniciativa adoptada por el Cabildo”.

El Gobierno autonómico encargó un estudio independiente que concluyó que la creación de la autoridad portuaria que gestione el Puerto de Arrecife de manera autónoma es jurídicamente factible.

Asimismo, el estudio también determina que el Puerto de Arrecife fue viable económicamente en 2015, atendiendo a las cifras de la propia Autoridad Portuaria de Las Palmas.

Comentarios

"Todo está atada y bien atado" habiendo sido viable económicamente solo en 2015 y sin otros argumentos de años anteriores y de los futuribles queda aprobado por unanimidad la creación de la A.P. de LTE., y a partir de aquí, cuando los cruceros dejen de venir o cuando el viento sur se ponga en 30 nudos y los capitanes de los buques se nieguen a entrar en el puerto de los Marmoles, porque la ampliación que están haciendo ahora no ayudará a paliar los efectos del viento, las pérdidas las asumirán los lanzaroteños con subidas de impuestos y por ende todos los canarios y digo yo¿por qué no crear una Gestora independiente con técnicos especializados en asuntos marítimos que saldría más barato? y que además rindiera cuentas al Cabildo y a la A.P. de Las Palmas?? Lo dejo para el debate...

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