La masificación turística y contaminación que genera la industria de cruceros en Lanzarote se lleva la Bandera Negra de Mala Gestión de Ben Magec-Ecologistas en Acción, ya que aportan “un balance desequilibrado entre beneficios económicos y los costes socio-ambientales que generan”.

Para 2026 se prevén 700.000 cruceristas en la Isla, lo que contribuye de una manera inasumible y desorbitada a la masificación no sólo de Arrecife, que vería multiplicada por 10 su población, sino también a la presión del Parque Nacional de Timanfaya, generando aglomeración y saturación de los espacios y servicios públicos en general.

Los ecologistas advierten de que la industria crucerista está en auge, especialmente la del segmento de lujo y se prevé que llegue a máximos históricos a nivel global con 38,3 millones de cruceristas en 2026. Sin embargo, “el impacto ambiental es enorme”, un gran crucero consume entre 150 y 250 toneladas de combustible, y emite grandes cantidades de azufre: los 47 cruceros que operan en Europa pueden emitir más óxidos de azufre que 260 millones de coches. “La transición hacia el GNL o los biocombustibles no resuelve el problema: el primero genera emisiones de metano y depende del fracking; los segundos compiten con la producción de alimentos y provocan deforestación”.

Además, denuncian que el sector está altamente concentrado, el 90% del mercado mundial lo controlan cuatro grupos. “Costa Cruceros, filial de Carnival, ha reubicado rutas en Canarias tras la inestabilidad en Oriente Medio. Canarias, con puertos en todas las islas, se ha consolidado como un principal destino atlántico”.

Canarias ha recibido cuatro de las 48 Banderas Negras que otorga Ecologistas en Acción a los puntos más “paradigmáticos” del deterioro de la costa del Estado. Asignan dos por provincia, una por “contaminación” y otra a “la mala gestión” para así visibilizar los puntos más urgentes sobre los que intervenir para revertir la situación de deterioro.

En la provincia Las Palmas, la federación canaria Ben Magec-Ecologistas en Acción asigna a los vertidos crónicos y episodios agudos de contaminación por acuicultura industrial de la costa de Telde, en la isla de Gran Canaria, la Bandera Negra por Contaminación, dada “la gravedad no atendida de la situación que llevó en 2025 a la mortandad masiva de lubinas y su putrefacción que obligó al cierre de playas como la de Melenara y Salinetas, contaminación que acabó extendiéndose prácticamente por todo el litoral de la Isla”.

Manifiestan los ecologistas que “estos eventos no son nuevos ni aislados”. Las primeras denuncias de episodios de contaminación de estas jaulas de acuicultura empezaron en 1999, conflicto que no ha desaparecido a pesar de los informes científicos de su impacto y las reiteradas noticias de contaminación. Apuntan que “se trata de un modelo productivo que acumula materia orgánica y residuos flotantes que afectan a la calidad del agua, a los ecosistemas marinos y al uso público del litoral”. Recalcan que constituye un problema estructural del modelo de funcionamiento de la acuicultura intensiva y que más allá de los problemas de contaminación más visibles, “preocupa los impactos del efecto acumulativo”. La Plataforma por Un Litoral Limpio de la que forma parte Turcón-Ecologistas en Acción, exige una investigación científica independiente, la retirada de las jaulas, así como la priorización por la salud pública y la protección del litoral.

Este año, Ben Magec-Ecologistas en Acción otorga la Bandera de Contaminación de la provincia de Santa Cruz de Tenerife a Las Teresitas por “abandono severo planificado desde hace décadas”. La Bandera Negra por Mala gestión de esta misma provincia, recae por tercer año consecutivo en el macroproyecto Cuna del Alma en el Puertito de Adeje. “El Puertito de Adeje, es el último pueblo costero del suroeste de Tenerife que queda libre de construcciones turísticas y, además, su entorno posee un valor ambiental e histórico/cultural muy elevado. Las obras se reanudaron en noviembre de 2024, a pesar de que, a día de hoy no cuenta con evaluación de impacto ambiental, ha tenido hasta cinco paralizaciones cautelares y durante el desarrollo de las obras se están produciendo numerosos incumplimientos de la legislación ambiental y de ordenación del territorio vigente”. La federación canaria Ben Magec-Ecologistas en Acción recuerda que “son muchos los retos que afronta los más de 7.000 km de litoral canario y nuestro informe pretende visibilizar sólo los cuatro puntos más representativos del deterioro y aportarlos al mapeo estatal”. “Debemos seguir reclamando que se aplique la legislación en materia de vertidos tierra mar, de protección efectiva de la franja marítimo terrestre y las Zonas de Especial Conservación, así como solicitar la creación de nuevas Reservas Marinas. De esta manera estaríamos trabajando en consonancia con el Reglamento sobre la Restauración de la Naturaleza, en vigor desde agosto de 2024”.

Recuerdan también, respecto a las Banderas Negras otorgadas años pasados, que “debemos celebrar la renuncia definitiva al proyecto de parque temático pintado de renaturalización Underwater Gardens” por la negativa del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico", y apuntan que “si bien el año pasado se reabrió Playa Jardín en Puerto de la Cruz, la Plataforma Stop Vertidos al Mar reclama que aún queda mucho trabajo por hacer”.