El consorcio encargado de su desarrollo “certifica” al Cabildo que el trazado de las Montañas del Fuego “es demasiado abrupto para este tipo de experimentos”

La guagua sin chófer para Timanfaya encargada en el pasado mandato fracasa “tras un gasto de un millón de euros”
El consorcio encargado de su desarrollo “certifica” al Cabildo que el trazado de las Montañas del Fuego “es demasiado abrupto para este tipo de experimentos”
El proyecto de guagua autónoma de uso turístico que estaba previsto que recorriese sin chófer la conocida como ruta de los volcanes en las Montañas del Fuego, dentro del Parque Nacional de Timanfaya, ha fracasado “tras un gasto de un millón de euros”.
Así lo ha confirmado la presidenta del Cabildo, Dolores Corujo, durante el Debate sobre el estado de la Isla. Estaba previsto que desde mayo de 2020 la guagua autónoma fuese utilizada por los Centros de Arte, Cultura y Turismo en la ruta que hacen los turistas en Timanfaya, pero finalmente no verá la luz.
La presidenta del Cabildo ha desvelado que el consorcio encargado del desarrollo del proyecto ha certificado “que el trazado es demasiado abrupto para este tipo de experimentos” de vehículos sin chófer con pasajeros.
El vehículo formaba parte del Proyecto Cities Timanfaya y llegó a ser presentado en septiembre de 2019 en el campus de la Universidad Carlos III en Leganés. El desarrollo de la tecnología de la guagua corrió a cargo de su Instituto de Seguridad del Vehículo Automóvil.
Su director, José Luis San Román, explicó entonces que este “microbús” era "el primer vehículo de circulación completamente automática” que iba a “circular” en el país. Sin embargo, no será en Timanfaya.
Corujo aludió a la imposibilidad de utilizar esa tecnología para una ruta compleja dentro del Parque Nacional de Timanfaya. “Alguien, más preocupado quizás por su currículum y la oportunidad de codearse con determinadas firmas tecnológicas, no lo tuvo en cuenta", finalizó la presidenta, en referencia velada al anterior consejero delegado de los Centros, José Juan Lorenzo.
Hasta ahora se desconocía el dato de los fondos invertidos en un proyecto que, como ha manifestado la presidenta del Cabildo, ha supuesto un “fracaso”. La iniciativa surgió en 2018 en el seno del ente público de la institución insular, bajo la presidencia de Pedro San Ginés (CC).
La pequeña guagua no superaría los 24 kilómetros por hora y tenía 12 plazas, sin puesto para un conductor. Cuando se presentó, el director del proyecto ya sugirió que uno de los principales retos tenía que ver con la orografía del espacio a recorrer, porque "es una ruta de montaña con una carretera muy estrecha".
















Comentarios
1 Anónimo Vie, 17/06/2022 - 16:03
2 Yo mismo Vie, 17/06/2022 - 19:40
3 ¡PAREMOS YA A L... Vie, 17/06/2022 - 21:26
4 DonPapeleo Sáb, 18/06/2022 - 09:56
5 Se llama esquil... Sáb, 18/06/2022 - 11:42
6 Juan Villalba Dom, 19/06/2022 - 11:13
7 Anónimo Dom, 19/06/2022 - 19:35
8 Federico Lun, 20/06/2022 - 19:26
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