La ofensiva eléctrica de Škoda se consolida con una gama SUV que la empresa checa quiere utilizar para ampliar su mercado a un público más amplio. El movimiento llega avalado por el éxito comercial de sus modelos Elroq, que se ha situado como el segundo coche eléctrico más vendido del continente, o el Enyaq, séptimo en este ranking. A ellos se suman nuevas opciones que sitúan a la empresa como un referente en la movilidad sostenible. 

Los modelos eléctricos Škoda forman una familia muy completa que abarca desde el nuevo Epiq, pensado como puerta de entrada a la movilidad eléctrica, hasta el citado Enyaq y su variante Coupé, preparados para quienes buscan mayor espacio y autonomía. También hemos recordado el Elroq, un SUV compacto que combina dimensiones manejables con una notable capacidad para viajar.

Elroq y Enyaq, más tecnología y eficiencia

Los dos modelos de referencia de la gama eléctrica de Škoda han desarrollado importantes actualizaciones. Las versiones más recientes incorporan baterías LFP, una tecnología que aumenta la durabilidad. 

La renovación también incluye llave digital y un nuevo sistema de infoentretenimiento, diseñado para ofrecer una experiencia más intuitiva. A estas novedades se suma el conocido enfoque Simply Clever de la marca, que incorpora soluciones prácticas como un maletero delantero o frunk de 21 litros, carga inalámbrica Qi2 y tecnología Vehicle-to-Load (V2L), capaz de utilizar la batería del vehículo para alimentar dispositivos eléctricos externos.

El Elroq mantiene, además, uno de sus principales puntos fuertes y es que puede alcanzar hasta 574 kilómetros de autonomía, una cifra que llega hasta los 734 kilómetros en desplazamientos urbanos.

Škoda Epiq, compacto, espacioso e inteligente

El nuevo Škoda Epiq representa el siguiente paso en la estrategia eléctrica de la marca y se convierte en su modelo 100% eléctrico más accesible. Construido sobre la plataforma MEB+, estrena el lenguaje de diseño Modern Solid con una estética robusta y contemporánea.

Su reducido formato no impide ofrecer un interior muy optimizado y aprovechado. El maletero admite 475 litros, una capacidad que hace de este vehículo el ideal tanto para moverse cómodamente por ciudad como a la hora de realizar viajes largos. Su autonomía puede llegar a 440 kilómetros y dispone de carga rápida bidireccional, así como la función One-pedal que simplifica la conducción urbana.

Plan Auto+, el impulso definitivo para comprar un eléctrico

La llegada del nuevo Plan Auto Plus, que sustituye al MOVES III, añade un incentivo para quienes se plantean dar el salto a la movilidad eléctrica. El programa puede alcanzar hasta 4.500 euros de ayuda, en función de diferentes criterios. Los vehículos 100% eléctricos parten de un 50% de la ayuda, equivalente a 2.250 euros, mientras que pueden obtener un 25% adicional si su precio es inferior a 35.000 euros y hasta otro 25% por su fabricación europea.

Existe, además, una deducción fiscal del 15% en el IRPF, con un máximo de 3.000 euros, junto con otros 600 euros adicionales vinculados a la instalación de un punto de recarga doméstico. 

Con esta combinación de tecnología, variedad y ayudas, la familia eléctrica de Škoda se consolida como una de las grandes demandas en el mercado de la movilidad eléctrica, con una propuesta SUV dirigida a todos los públicos y para moverse en ciudad y carretera.