Renault ha elegido la isla de Lanzarote como escenario para la presentación oficial del nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico ante los medios de comunicación de las Islas Canarias. El modelo, ya a la venta en España desde junio de 2025, representa una reinterpretación moderna y completamente eléctrica del icónico Renault 4, conocido popularmente como “cuatro latas”.

Bajo el lema “un coche lleno de vida”, el Renault 4 E-Tech eléctrico fusiona un diseño retrofuturista que rinde homenaje al ADN del modelo original con características pensadas para la vida urbana y las escapadas cotidianas. Según la marca, se trata de un vehículo polivalente que combina tecnología de última generación con funcionalidad.

A la presentación asistieron José Antonio León Capitán, director de Comunicación de Renault Group; Jesús Bóveda, director de Ventas España de Renault; José Luis Padín, director regional Renault DR Sur; y Fran Espadas, brand and product manager Team Leader.

El Renault 4 E-Tech eléctrico combina diseño retrofuturista, tecnología avanzada y vocación polivalente para uso urbano y profesional

Entre sus características destacan una longitud de carga útil de hasta 2,20 metros, un maletero con capacidad de 420 litros y un portón trasero que se extiende hasta el paragolpes, lo que permite un umbral de carga de solo 61 centímetros, diez menos que la media del segmento, según explicó la compañía.

El vehículo incorpora además la función Extended Grip para mejorar la tracción en superficies irregulares, así como una capacidad de remolque de 750 kilogramos. En el apartado tecnológico, incluye el sistema multimedia openR link con Google integrado, más de cien aplicaciones y servicios conectados, además de reno, el primer avatar de marca del automóvil basado en inteligencia artificial a través de ChatGPT, que asiste al conductor durante la conducción.

El Renault 4 E-Tech eléctrico se ofrece con dos versiones de propulsión: un motor de 90 kW (120 CV) con batería de 40 kWh, que permite una autonomía de hasta 308 kilómetros WLTP; y otro de 110 kW (150 CV) con batería de 52 kWh, que alcanza hasta 409 kilómetros WLTP. Asimismo, está disponible en versión Van, dirigida especialmente a profesionales como repartidores, artesanos o empresas de servicios y flotas.

Este modelo se fabrica íntegramente en Francia dentro del polo industrial ElectriCity del grupo Renault. El ensamblaje se realiza en la planta de Maubeuge, el motor se produce en Cléon, el pack de baterías en Ruitz y las baterías se fabrican en la Gigafactoría de Douai.

Según destaca Renault, el Renault 4 E-Tech eléctrico forma parte de una nueva generación de vehículos compactos eléctricos “polivalentes, conectados, sostenibles y con carácter”, y reafirma el compromiso de la marca con una “transición energética hecha en Europa”.