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Otra vez el PUPA

 

Mario Alberto Perdomo

[Miércoles, 12 de septiembre de 2007]

 

 

 

 

 

 

Se encuentra en fase de modificación el Plan de Utilización de los Espacios Portuarios del Puerto de Arrecife. El dichoso PUPA. Por una parte, se trata de una buena noticia ya que propone desafectar de la Zona de Servicio del Puerto unas superficies terrestres y marinas innecesarias para la actividad portuaria, como el Charco de San Ginés, los suelos donde se ubican la Escuela de Pesca y la Comisaría de Policía o el frente marítimo que discurre entre el poniente del Islote del Francés y la playa del Reducto, incluido el Islote de Fermina. Años ha costado convencer a la Autoridad Portuaria de Las Palmas, pero se ha conseguido dar este importante paso.

En su otra parte, la noticia no es tan buena por dos razones. Una, ya concluyó el período de información pública, por lo que algunos nos quedamos con las ganas de presentar alegaciones. Y dos, el PUPA sigue proponiendo un par cuestiones en las que una mayoría visible estamos en desacuerdo. Por ejemplo, el PUPA insiste en rellenar el dique de Naos hacia el interior de la bahía; persevera en dividir Naos en dos mitades; no resuelve la imprescindible circulación de las aguas; no contempla la trasera de Los Mármoles, en donde se encuentra hundido el Telamón, como zona de desarrollo inmediato del Puerto; y, por último, reitera su intención de ampliar el muelle de contenedores hacia el Castillo de San José y la playa de la Arena.

Seguramente hay algunos aspectos del propio PUPA, del Plan Especial o PEPA y del Plan Director de Infraestructuras en los que existen diferencias entre las instituciones públicas, los partidos políticos y los agentes económicos y sociales. Pero, seguro que en la oposición a los aspectos antes reseñados hay práctica unanimidad. Falta ahora que también en estas cuestiones la Autoridad Portuaria de Las Palmas se muestre sensible con la mayoría, postura expresada por el grupo de gobierno de Arrecife en su documento de alegaciones al PUPA. En el fondo subyace un modelo alternativo de desarrollo portuario al que plantea la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que sigue empeñada en que el Puerto de Arrecife sea como plantea este organismo y no como quiere la mayoría de las instituciones, partidos y organizaciones económicas y sociales de la isla. Habrá que emanciparse. Pero ya.

 

(Publicado en Canarias7)

 

 

 

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