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Ni Schengen ni nada

 

Mario Alberto Perdomo

[Viernes, 31 de agosto de 2007]

 

 

 

 

 

 

En Fuerteventura están que se suben por las paredes. Pasan los meses y el Puerto de la capital majorera todavía no ha sido declarado paso fronterizo. Coloquialmente, aún no es Puerto Schengen. Eso quiere decir que no está habilitado como frontera exterior de la Unión Europea con terceros países. Lo que significa que su aspiración de acoger la primera escala de la línea marítima creada entre la localidad marroquí de Tarfaya y Puerto del Rosario tendrá que esperar. Cuando Puerto del Rosario sea Puerto Schengen y cuente con los medios materiales, humanos, técnicos precisos, entonces podrá ejercer la función de paso fronterizo: control de personas y pasaportes, detectar e investigar infracciones… Por eso están que se suben por las paredes en Fuerteventura, cansados de promesas incumplidas y plazos que inexplicablemente se dilatan en el tiempo. ¡Cuídate de un majorero que se sube por las paredes, y más si se llama Mario Cabrera! Quien más tiene que cuidarse es el delegado del Gobierno para Canarias, José Segura, quien tiene todas las papeletas para que le salte encima un majorero cabreado.

La cosa es que se había convenido que la línea con Tarfaya debía comenzar a operar cuanto antes. Resultó que mientras Fuerteventura se veía en la tesitura de gestionar la declaración de su Puerto Schengen, Arrecife se convirtió en una alternativa a la primera escala del barco procedente de Marruecos. La paradoja es que aunque Arrecife sí es Puerto Schengen, carece de lo más elemental para poder ejercer las tareas de control de una frontera exterior. Así que ni para ti, ni para mí, ni mientras tanto, ni nada de nada, a pesar de que el barco aportado por la naviera está muerto de aburrimiento esperando el inicio de las travesías. Con lo cual no queda otra que ponerse a pensar mal. ¿De verdad interesa abrir una línea marítima directa entre Marruecos y Fuerteventura y/o Lanzarote? Ya no sé qué creer.

Sólo veo ventajas a una posible relación directa entre Canarias y Marruecos, sobre todo si se tiene en cuenta que los vecinos albergan un enorme potencial de desarrollo y son una prioridad para las exportaciones canarias, y, en el otro sentido, las Islas son un mercado estupendo para colocar manufacturas y productos agrarios procedentes de aquel país. A ver si quienes la están fastidiando son los importadores...

 

(Publicado en Canarias7)

 

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