Tiene 40 millones de euros este año para este fin

El Gobierno quiere acelerar las expropiaciones para poder poner obras de carreteras en marcha

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias ha anunciado este miércoles en comisión parlamentaria que pretende acelerar el proceso de expropiaciones previstas en el convenio de carreteras firmado con el Estado para poder poner en marcha las obras recogidas en dicho documento.

ACN
[Jueves, 30 de abril de 2009] [07.00]

Así lo anunció el titular del departamento, Juan Ramón Hernández, a preguntas del diputado de la oposición, el socialista Julio Cruz, durante la Comisión de Obras Públicas y Aguas.

“Queremos adelantar expropiaciones para poder poner obra en marcha”, declaró Hernández, aprovechando que su Consejería ha conseguido un saldo de 40 millones a su favor para dicho fin con respecto a la financiación que presta el Estado.

El socialista Julio Cruz se quejó de la, a su juicio, baja licitación del Convenio de Carreteras, asegurando que “prácticamente desde el 2007 no se ha llegado a ejecutar el 90 por ciento de las carreteras previstas en el convenio estatal”, ante lo que el consejero respondió que “la ejecución va por delante de las previsiones del propio Ministerio” y que por eso se habla de saldo a favor del Gobierno en el caso de las expropiaciones y en la ejecución de obras.

“La ejecución es tan elevada que el Estado le debe 40 millones en expropiaciones”, aseguró Hernández, quien apuntó que se utilizará este saldo a favor del Gobierno regional para acelerar el proceso de expropiaciones y adelantar la puesta en marcha de las obras previstas en el convenio bilateral.

El Convenio de Carreteras suscrito en 2006 contempla un total de 60 actuaciones en la red de interés regional, con una inversión para el período 2006-2017 de 2.437,00 Millones de euros, de los que 288,00 Millones de euros se destinan a expropiaciones.

A pesar de la respuesta, Cruz insistió en que la ejecución de 2008 “es bastante deficiente y lo que corre de 2009 parece que los tiros van mal”. “Según el propio gobierno se acuerda por decreto la normativa para adjudicar mucho más rápido las obras públicas porque no tiran”, añadió.

Hernández consideró que el diputado de la oposición estaba utilizando la “demagogia” y aseveró que la ejecución de su consejería “supera el 90 por ciento”. “El fallo está en el Cabildo de Gran Canaria, gobernado por los socialistas, que supone cerca del 10 por ciento sin ejecutar”.

Para Julio Cruz, sin embargo, la ejecución de la Consejería en 2008 “no se puede decir que es buena, porque en el capítulo 6 dejó 105 millones de euros sin ejecutar, de 345 millones, el 21 por ciento de lo previsto, cuando hablamos de la Consejería que más recursos tiene desde el punto de vista de la inversión, es preocupante”.

En cuanto a 2009, aseguró que al 31 de marzo, con un presupuesto previsto de 219 millones de euros, “sólo se ha ejecutado 3 millones de euros”.

La licitación pública del Ejecutivo autónomo fue otro de los asuntos en discordia y un ejemplo más de las distintas interpretaciones que el Gobierno y la oposición pueden hacer de los datos.

El diputado socialista sostiene que Canarias “está en una situación muy preocupante en licitación pública” ya que argumenta que ésta ha caído un 58 por ciento. “Es la comunidad de más baja licitación de todo el territorio nacional”, añadió, apuntando que toda la licitación llega a 14 millones en 2009” y que, por tanto, “las cosas no están caminando”.

Sin embargo, el consejero de Obras Públicas afirma que en lo que va de año han licitado obras por más de 150 millones de euros y que los datos de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife dicen que se supera en un 55 por ciento la licitación con respecto al año anterior. “No sé de donde saca usted los datos”, espetó al diputado socialista.

Por último, Julio Cruz se interesó por la situación de algunas obras concretas en Canarias, que a su juicio han sufrido retrasos importantes, como la carretera de Agüimes-Santa Lucía en Gran Canaria, que prevé terminarse en un mes, o el acondicionamiento de la TF-1 en Tenerife, que considera “es como la obra de El Escorial, se sabe cuando comienza pero no cuando acaba”.

El consejero respondió que todas esas obras comentadas son adjudicadas por el Ministerio de Fomento directamente.

 

 

 

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